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ギアとラック

ギアとラックは、自動車および産業用アプリケーションで非常に一般的な機械を回転または駆動するために使用されます。 Ever power は、中国のプロのラック アンド ピニオン ギア サプライヤーの XNUMX つです。 私たちが提供できるのは、競争力のある価格で高品質のラック アンド ピニオン ギアです。 今すぐお問い合わせください!

ギアとラックは、機械を回転または駆動するために使用されます。 ラックは直線歯車ですが、ピニオンはそれにかみ合う円形歯車です。 ピニオンの回転により、ラックが移動します。 ラックには、XNUMX つの一般的なタイプがあります。ストレート ラックとヘリカル ラックです。 どちらのタイプもまっすぐな歯のラインを持っています。

ストレート ラックは、必要な駆動力が低く、ギア比のパーセンテージあたりのトルクが優れています。 また、エネルギー消費が少なく、動作温度が低くなります。 ラック アンド ピニオン機構を介して伝達される最大の力は、歯のピッチ、サイズ、およびギア比によって決まります。 ラックとピニオンを組み合わせて使用​​すると、重機を駆動できます。

ラック アンド ピニオン ギア セットは、自動車および産業用アプリケーションで非常に一般的です。 これらのデバイスは、空気圧シリンダー、工作機械、およびその他のアプリケーションで使用されています。 また、ステアリングシステムにも使用されています。 それらは電気式または油圧式のいずれかです。

ラック&ピニオンギアとは?

ラック アンド ピニオン ギアは、ある軸から別の軸にトルクを伝達する機械装置です。 ラックアンドピニオンギアにはさまざまな種類があります。 それぞれが異なる機能を果たします。 それらは、ギアの精度を決定する品質レベルが互いに異なります。 精度のレベルは、バックラッシュ、位置決め精度、ノイズなど、ギアのさまざまな側面に影響を与える可能性があります。

どのラック アンド ピニオン ギアが最適に機能するかを判断するには、まず実行する操作の数を決定する必要があります。 これは、機械に必要なドライブ パッケージ、潤滑間隔、およびギアヘッドを決定するのに役立ちます。 伝達されるトルクの量を理解することも不可欠です。 ラック アンド ピニオン ギアは通常、スクリュー アクチュエータよりも高いトルクを伝達します。

ラック アンド ピニオン ギアには、さまざまな品質レベルがあります。 品質が低いものもあれば、より高いものもあります。 ラック アンド ピニオン ギアの品質は、アプリケーションとノイズとバックラッシュのレベルによって異なります。 高品質のラックは、低品質のモデルよりも高価になります。

ラックとギア

販売するギア ラック アンド ピニオンの種類

ギアとラックは、ピニオン ギアとラックで構成されるリニア アクチュエータの一種で、互いを使用して回転運動を直線運動に変換します。 コンパイルは XNUMX つのメカニズムに従います。場合によっては、ピニオンが移動のためにラックを操縦するための動力源として機能します。通常、ピニオンは静止したままで、シフトする必要がある積載メカニズムでラックを操縦します。ラックは不活性に固定され、ピニオンはリニア ギアの長さを移動します。 ラック上でピニオンを回転させると、ラックが直線的に移動するため、ラックとピニオン ギアの関係は相互に依存しています。 そして、ラックを直線的に駆動すると、ピニオンが回転します。 ラックアンドピニオンギアにはさまざまな種類があります。 それらは、サイズ、形状、および機能が異なります。 動力伝達に使用されるものもあれば、歯車減速に使用されるものもあります。 ラックアンドピニオンギアもモーションコントロールに使用されます。 低コスト、滑らかな動き、バックラッシュなし、最小限のたわみなど、他の種類のギアよりも多くの利点があります。 プロのギアとラックのサプライヤーとして、Ever-power は幅広いギアラックとピニオンを販売しています。 以下をチェックして、さらに入手してください!

歯車カタログ

販売用ギアラック

ラック アンド ピニオン ギアの仕組み

ラック アンド ピニオン ギアは、ある車軸から別の車軸に力を伝達することによって機能します。 それらは、ラックの上部、下部、または側面のいずれかで歯を接続します。 駆動トルクを決定するには、歯の接続を適切に計算する必要があります。 固定ラック システムは、ラック アンド ピニオン システムの良い例です。

一方、ステアリング ギアボックスは、アイドラー アーム、センター リンク、タイ ロッド スリーブ、ピットマン アームなど、より多くの部品を使用します。 システムには非常に多くの部品があるため、バックラッシュが発生する可能性があります。 一方、ラック&ピニオン方式のステアリングは扱いやすく、反応もよい。

ラック アンド ピニオン ギアには、ストレートとヘリカルの XNUMX つの基本的な形状があります。 直歯車は歯がまっすぐに並んでいる歯車で、はすば歯車は歯が斜めに並んでいる歯車です。 直進歯車とはすば歯車は動作温度と摩耗が異なり、直進歯車とはすば歯車では必要なエネルギーと駆動力が少なくなります。

ラック アンド ピニオン ギアの機能に関しては、その用途について言及する必要があります。 ラック アンド ピニオン システムは、工業環境や高速金属切断機で一般的です。 これらのギアはシャフトとかみ合って動力を伝達します。 つまり、ラックとピニオンのシステムは、パーツを接続する仲介者として機能します。 車では、ハンドルの回転運動を車輪の回転運動に変換します。

CNC ギヤ ラック アンド ピニオン
CNC ギヤ ラック アンド ピニオン

ラックピニオンギヤの材質の種類

ラックとピニオンの製造に使用される最も一般的な材料は炭素鋼です。 多くの用途や条件に適しており、熱処理にも適しています。 熱処理により、ねじ穴を追加することができ、寸法安定性を確保するのに役立ちます。 炭素鋼も簡単にまっすぐにでき、ほとんどの用途に適しています。 一部のアプリケーションでは、ステンレス鋼が使用される場合があります。

標準のメートルピッチに加えて、ストレートピニオンとスプリットピニオンも製造しています。 これらの製品は、さまざまな品質レベルで入手でき、高い精度が要求される用途に使用できます。 また、さまざまなサイズのオプションも用意されています。 軸ドライブなど、正確な位置が必要なアプリケーションに最適です。 また、マテリアル ハンドリング システムや CNC ルーターにも最適です。 重い負荷容量とサイクルを簡単に処理できます。

ラックアンドピニオンギアの用途

ラック アンド ピニオン ギアは、ステアリング システムを含むさまざまな車両用途で使用されます。 循環ボール方式とは対照的に、ラック&ピニオン方式はバックラッシュが少なく、ステアリングフィールが向上します。 それらは、電気的または油圧的に支援される場合があります。 ラック アンド ピニオン ステアリング システムはシンプルですが効果的で、回転運動を直線運動に変換します。 これらのシステムは、おもちゃや横スライド ゲートにも使用されています。

ラック ギアはアクチュエータの全負荷を直接担い、駆動ピニオンは通常非常に小さいです。 このタイプのギアは、ラックによって生成されるトルクを減少させますが、それでもかなりの量になる可能性があります。 減速機はウォームギアまたはギアのいずれかです。 ラック ギアとスクリュー アクチュエータの比率は、用途の要件に応じて大きくも小さくもできます。

ラック アンド ピニオン ギアにはいくつかの用途があり、XNUMX つのギアの比率によって、伝達できる力の量が決まります。 一般に、レシオが高いラックは、レシオが低いラックよりも強力です。 あ ウォームギアたとえば、 には XNUMX つのねじ山があり、大きな速度比には XNUMX つの歯を持つピニオンが使用されます。 ウォーム ギアは、複数のギア ペアが必要な用途にも適しています。

ラック アンド ピニオン ギアは、自動車のステアリング システムで一般的に使用されています。 それらの主な機能は、回転運動を直線運動に変換することです。 それらの歯はラックに切り込まれ、ピニオンギアとかみ合います。

ギアとギアラック

ラックアンドピニオンギアの利点

  • ラックアンドピニオンギアには多くの利点があります。 これらの XNUMX つはその 高比率. これは、アクチュエータの全負荷を直接運ぶことを意味します。 スクリューアクチュエータと比較して、ラックギアはより高い比率を持っています。 また、ラックの回転を止めるために適切なベアリングも必要です。 これは、ラック アンド ピニオン ギアの断面がギアの断面と同じであるためです。
  • ラック アンド ピニオン ギアのもう XNUMX つの利点は、 無制限の移動距離. いくつかのセットは長さ 200 フィートを超える場合があります。 唯一の制限は、ラックとピニオン ギアのセットを取り付けるのにかかる時間です。 ラック ピースが長いほど、精度が高くなり、長時間にわたって位置合わせが容易になります。 ただし、スペースに制限がある場合は、短いピースもご利用いただけます。
  • ラックアンドピニオンギアの特長 高精度のタスクを実行する能力. また、高速かつ高出力レベルで動作することもできます。 ただし、時間の経過とともに摩耗が発生します。 したがって、適切なケアとメンテナンスは、寿命を延ばし、早期の故障を防ぐのに役立ちます。 注意しないと、ラックとピニオンのギアが摩耗してしまう可能性があります。
  • また、ラック&ピニオンギアというのは、 軽量. 多くの場合、従来のステアリング システムよりもはるかに軽量であり、多くの場合、前輪駆動のアプリケーションでより効率的です。 また、アイドラー、ピットマン アーム、センター リンク、またはタイ ロッド スリーブも必要ありません。 また、横型ドライブトレインのすぐ隣に設置することもできます。 成熟した中国のギアとラックのサプライヤーである Ever-power は、特定のホイールベースとハンドリング パッケージに合わせてラック アンド ピニオン ギアボックスをカスタマイズすることもできます。