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はすば歯車

はすば歯車は平歯車と同様に設計されており、平行軸の駆動に使用できます。 or 非平行/非交差シャフト。 さらに、はすば歯は角度を付けて配置されているため、常に複数の歯が互いに接触します。 これにより、より静かでスムーズな動作が実現します。

Ever-power は、互いに平行または 45 度の交差していないシャフト間で動力と運動を伝達するために、90 度の標準的なねじれ角を持つ左利きと右利きのバージョンで作られた中国製はすば歯車を提供します。 平行軸を操作するには、逆ねじれ角を備えたはすば歯車が必要です。 90 度のシャフトの場合、同じねじれ角が必要です。


はすば歯車は、XNUMX つの反対向きの歯車で構成される歯車です。 これらの歯車は、軸方向の力を歯車の中心に向かって伝達するように設計されています。 安定した配置では、両方のギアに作用する総軸力はゼロです。

はすば歯車は、高トルク伝達と適切に設計された歯車歯のおかげで、大型機械や建設作業に人気があります。 さらに、それらは耐久性と柔軟性があります。 さらに、それらは並列または垂直のいずれかのセットアップで接続できます。 その汎用性により、メーカーは特定のニーズに合わせて機械を調整できます。

はすば歯車は、炭素鋼、アルミニウム、または青銅でできている場合があります。 炭素鋼は安価ですが、腐食しやすく、用途に十分な耐久性がない場合があります。 さらに、製造コストが高くなるため、大型トランスミッションに使用されることがよくあります。

はすば歯車の種類

歯車の製造に関しては、シングルおよびダブルヘリカルギアをカスタムメイドすることができます。 シングルヘリカルギアは、ギア本体の周囲にカットまたは挿入されたマイター歯のXNUMX列で構成され、ダブルヘリカルギアは、ミラーリングされたマイター歯のXNUMX列で構成されます。 シングルギアに対するダブルヘリカルギアの利点は、抵抗と耐久性が向上し、軸方向の負荷がなくなることです。

はすば歯車の特性

はすば歯車は、歯車の端に角度の付いた切り込みがある独自の設計によって定義されています。 他のタイプのギアと比較して、摩擦、熱、およびノイズを非常によく低減します。 各歯車の歯は、反対方向に回転する反対側のはすば歯車の歯と連動するように設計されています。

はすば歯車は、噛み合う歯を介して回転する他の歯車と同じように機能しますが、さまざまなタイプよりも強化され、進歩的です。 これは主に、歯が軸の回転とどのように相互作用するかによるものです。軸の回転は、90度の角度で平行または交差する可能性があります。

はすば歯車の用途

はすば歯車は、自動車のトランスミッションに広く使用されています。 スムーズで静かな動作により、高速かつ高負荷の用途に最適です。 はすば歯車は、平行でないシャフトでうまく機能するため、平歯車よりも一般的な選択肢です。 また、食品、ゴム、プラスチック産業での用途にも適しています。 平歯車と比較して、荷重伝達能力が高くなります。

はすば歯車もより安価です 平歯車 及び かさ歯車. ただし、はすば歯車は並列配置では能力が低下します。 はすば歯車のもう XNUMX つの典型的な用途は、自動車のオイル ポンプ/分配シャフトです。 かさ歯車と比べて大容量でよく比較されますが、いずれも自動車の変速機に有効です。 ただし、後者は熱と潤滑の管理が必要です。

はすば歯車は大きな推力を発生します。 このスラストは、歯の傾斜角によるもので、軸方向のスラスト荷重が発生します。 スラストベアリングは通常、これらの力を吸収するために使用されます。

はすば歯車

はすば歯車の用途

はすば歯車は、平行軸間で非常に高速で重い荷重を伝達します。 さまざまな製品でのはすば歯車の用途は次のとおりです。

  • 自動車用ギアボックス。
  • 印刷およびその他の機械
  • コンベアとエレベーター
  • 工場の自動化など。

はすば歯車の利点

はすば歯車は、運動中に接触する歯の数が増えるため、高負荷用途に最適です。 また、平行軸と直角軸で動きと力を伝達できるため、多くの用途があります。 はすば歯車のもう XNUMX つの利点は、一致度が大きいことです。これにより、歯車の耐荷重能力が向上します。 

中国ヘリカルギア

この大きな一致はギアの寿命も延ばします。 はすば歯車は、負荷を車軸全体に均等に分散し、時間の経過とともに摩耗を減らすため、耐久性でも知られています。 はすば歯車は接触する歯数が多いためかみ合い時間が長く、歯の摩耗を最小限に抑えることができます。 はすば歯車は、歯車の寿命を延ばすだけでなく、歯車へのストレスを軽減し、騒音を減らし、ドライブの経済性を高めます。 その結果、はすば歯車は、動力を大幅に失うことなく高速で使用できます。

はすば歯車を選択するときは、歯車の使用方法を考慮してください。 これには、歯車の設計と構造、歯の数、歯の角度、および潤滑が含まれます。 歯数の多い歯車が必要な用途もあれば、歯数の少ない歯車が必要な用途もあります。

はすば歯車 VS 平歯車

はすば歯車は、平歯車よりもはるかに高い伝達容量を持っています。 かみ合い率が高いため、騒音や振動も低減します。 ただし、はすば歯車は製造コストが高くなります。

はすば歯車には、歯車の軸の両側に XNUMX つずつ、合計 XNUMX 組の歯があります。 これらの歯は、ねじれ角と呼ばれる角度で互いにカットされています。 この角度により相手歯車との接触位置が決まります。 はすば歯車の最も基本的なタイプは、交差軸はすば歯車です。

はすば歯車は平歯車よりも大きいため、重い荷重を扱いやすくなっています。 また、低ノイズで効率も向上します。 はすば歯車は通常、高速で低騒音向けに設計された機械システムで使用されます。 XNUMX つのギアのどちらを使用するかを決めるときは、それぞれのギアの使用方法を考慮することが重要です。

はすば歯車と平歯車の大きな違いの XNUMX つは、歯の配置です。 はすば歯車では、歯が歯車の軸に対して平行ではないため、振動が発生し、寿命が短くなります。 はすば歯車は、振動を低減するだけでなく、より大きな減速能力を備えています。

はすば歯車 VS 平歯車

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