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ローラーチェーン

チェーン ドライブの最も一般的なタイプは、ローラー チェーンまたはブッシュ ローラー チェーンと呼ばれます。 多くの種類の産業用、家庭用、および農業用機械で機械動力を伝達するために使用されます。 サイドリンクで一緒に保持されている多数の小さな円筒形のローラーで構成されています。 スプロケットと呼ばれる歯車によって駆動されます。 これは、効率的で信頼性が高く、簡単に電力を伝達する方法です。


ローラーチェーン

ローラチェーン動力伝達

ローラチェーンは多くの用途で動力伝達に使用されています。 バイクやオートバイで最も一般的に使用されていますが、産業用コンベア システムでも使用されています。 ローラチェーンは、ローラリンクとピンリンクを交互に組み合わせたものです。 ピンは側板に圧入されており、シングル ストランドまたはマルチ ストランドの場合があります。 複数ストランド バージョンにはセンター プレートと共通のピンがあり、せん断面積が大きくなるように設計されています。
ローラチェーンは、一般的にハイスペック鋼で製造されています。 その結果、耐久性が高く、高いトルクを伝達できます。 また、シャフト間の大きな分離に耐えるように設計されています。 より大きな軸心にも対応できます。 通常、ローラ チェーンの寿命は約 15000 時間です。 場合によっては、アプリケーションの使用を含む特定の条件に基づいて、メーカーが平均寿命を調整することがあります。 最高の中国のローラー チェーン メーカーとサプライヤーの XNUMX つである HZPT は、高品質で高性能なローラー チェーンを非常に競争力のあるローラー チェーン価格で卸売りしています。 お問い合わせ!

ローラチェーンの種類

ローラー チェーンにはいくつかの種類があり、それぞれに長所と短所があります。 ローラチェーンには、主に単列チェーンと複列チェーンのXNUMX種類があります。 一本鎖鎖は中心が一本鎖であるのに対し、多鎖鎖は複数の鎖​​を持っています。 内側リンクと外側リンクは共通のピンで組み立てられ、位置合わせが確実に行われます。 一本鎖チェーンはより一般的で、幅広いサイズで利用できます。

シングル ストランド チェーンは、最も一般的なタイプのドライブ チェーンです。 それらの電力定格容量は、さまざまなドライブ負荷要件をカバーできます。 一方、複数ストランドチェーンは、ピッチや直線速度を上げなくても、より多くの重量を運ぶことができます。

チェーンは産業用途で広く使用されており、優れた耐久性を提供するように設計されています。 また、ストレッチを最小限に抑えて重い重量をサポートすることもできます。 リンクの内部の機械的利点により、スプロケットの周りを通過する高効率のチェーン ジョイントが可能になります。 チェーンは、特定の環境向けに特殊鋼から作ることができます。

その他の特殊チェーンには、中空ローラ チェーン、シャープ トップ ローラ チェーン、サイド ローラ チェーンなどがあります。自己潤滑性のあるチェーンもあれば、日研ローラ チェーンのように超強力で腐食に強いチェーンもあります。 それでも、他のものはサイレント、ダブルピッチ、またはダブルストランドで、特定のアプリケーション用に作られています. 各タイプの目的は、特定のパフォーマンス要件を満たすことです。ローラーチェーンシステム

ローラチェーンの用途

ローラ チェーンのメンテナンスとサービスは、機械の円滑な稼働を維持するのに役立ちます。 チェーンをスムーズに動かし続けるために注意できる簡単なポイントがいくつかあります。

チェーンに適切な張力がかかっていることを確認するだけでなく、特定の安全手順に従う必要があります。 たとえば、チェーンがスプロケット上にある場合のチェーンの長さの測定は、ANSI で指定された測定荷重を使用して実行する必要があります。

ローラ チェーン トランスミッション
伝達ローラーチェーン

ローラ チェーンは、動力伝達用途でスプロケット間で機械エネルギーを伝達します。 一般的なアプリケーションには、産業用の自転車、オートバイ、およびコンベア システムが含まれます。 重い荷物を移動するため、または単にエネルギーを伝達するためにチェーンが必要な場合でも、ローラー チェーンは作業を容易にします。 そのシンプルさは、多くの異なるタスクにとって理想的なソリューションです。

ローラー チェーンの性能を最適化するには、その形状を理解する必要があります。 さまざまなパラメータを使用して、ジオメトリをカスタマイズできます。 

さまざまな入力パラメータによって、リンクの長さ、幅、およびピッチが決まります。 また、ローラーやピンプレートの寸法変更も可能です。 ブシュローラチェーンの側板は、ストレートでもカーブでも構いません。

引張強度は、ローラー チェーンの強度の最も一般的な尺度です。 チェーンが壊れるまでにどれだけの力に耐えられるかを表します。 ただし、疲労強度も同様に重要です。 チェーンの構造に使用される鋼の量、コンポーネントの熱処理、およびピッチ穴の製造は、疲労強度を決定する重要な要素です。 また、リンクプレートなどの設計や厚みもチェーンの疲労強度を左右します。

サイレントチェーンVSローラーチェーン

サイレントチェーンは、多くのリンクが密集したタイプのチェーンです。 この機能により、ローラー チェーンよりも XNUMX 平方インチあたりにより多くの電力を運ぶことができます。 さらに、サイレントチェーンのプレートはスプロケットにしっかりとはまり込み、騒音と振動を低減します。 サイレントチェーンはローラチェーンに比べて搬送能力が高く、作動音も静かなため効率的です。

引張強度はチェーン強度の最も一般的な尺度ですが、疲労強度も同様に重要です。 このパラメーターは、チェーンが壊れる前にどれだけの負荷に耐えることができるかを反映しています。 疲労強度は、チェーンの構造に使用される鋼の品質と、そのコンポーネントの熱処理プロセスに依存します。 使用するショット ピーニングの量、ピッチ ホールの加工、およびリンク プレートの厚さも、疲労強度に影響を与える可能性があります。

サイレント チェーンは、XNUMX 本のピンではなく XNUMX 本のピンを使用します。 ピン間の回転接触により、チェーンの寿命が延び、振動と騒音が減少します。

サイレントチェーンは様々なサイズがあり、主に産業用途に使用されています。 ローラチェーンよりも耐久性が高く、高速で荷重を伝達できます。 サイレントチェーンは騒音が少ないため、機器の騒音が気になる企業や業界に人気があります。 これらのチェーンは、印刷、パッケージング、エンジニアリング、および駆動アプリケーションで一般的に使用されています。

ローラチェーンVS Oリングチェーン

ローラー チェーンと O リング チェーンを比較すると、両者には重要な違いがいくつかあります。 ローラーチェーンは軽く、摩擦が少なく、安価です。 ただし、より多くのメンテナンスも必要です。 また、チェーン リンクに汚れが入りやすく、摩耗が加速します。 このため、通常、ローラー チェーンは O リング チェーンよりも寿命が短くなります。

Oリングチェーン より耐久性があり、通常、標準のローラー チェーンの XNUMX 倍の費用がかかります。 XNUMX 種類のチェーンの主な違いは、O リングが汚れや湿気がチェーンに入るのを防ぐように設計されていることです。 O リング チェーンは、部品のグループ全体を交換する必要があるため、より高価です。 つまり、スプロケットがすぐに摩耗してしまうと、スプロケットを XNUMX つだけ交換することはできません。

ローラー チェーンは何年も前から存在しますが、O リング構成が最初に登場したのは 1971 年です。どちらのタイプも乗り心地に優れていますが、O リング タイプを好む人もいます。 O リングのないチェーンは安価ですが、より多くのメンテナンスと交換が必要になります。 また、O リング チェーンは標準的なチェーンよりも伸びが少なく、長持ちします。

コストの違いは別として、O リングとローラー チェーンのもう XNUMX つの違いは摩擦です。 Oリングチェーンは摩擦を少なくします。これは、馬力を最大化したい場合に重要です. O リング チェーンはより耐久性がありますが、重量も増加します。 多くのモトクロス ライダーは、バイクの重量を XNUMX オンスまで減らし、チェーンの重量に敏感です。 チェーンが重くなると馬力も低下しますが、ボアの大きいエンジンを使用しない限り気にならない程度です。

ローラチェーンVSリンクチェーン

ローラー チェーンの端はエンジンによって駆動されるスプロケットに接続され、リンク チェーンは負荷に接続されています。 時間の経過とともに、両方のタイプのチェーンが伸びたり、摩耗したり、完全性を失ったりする可能性があります。 つまり、交換時期です。

ローラ チェーンは、自転車、低速ドライブ、自動車のカムシャフトなど、さまざまな業界で使用されています。 通常、ANSI の規制されたサイズでサイズ設定されています。

ハーフリンクチェーンとフルリンクチェーンがあります。 ハーフリンク チェーンはフルリンク チェーンよりも重いですが、余分な素材があるため、耐久性と強度が向上しています。 チェーンは屈曲点で最も弱くなるため、厚みと重量が増すことでチェーンの耐久性が向上します。 構造上の強度に加えて、ハーフリンク チェーンとフルリンク チェーンの主な違いは、その調整機能です。 フルリンクチェーンよりもハーフリンクチェーンの方が調整しやすいので、精密作業に向いています。

ローラチェーンの寸法

ローラ チェーンの測定に関しては、正確な寸法を知ることが重要です。 幸いなことに、これは簡単に行うことができ、印刷可能なテンプレートを使用して行うことができます。 ローラー チェーンのサイズを決定するには、各リンクのピッチ (XNUMX つのピンの中心間の距離)、幅、および直径を測定する必要があります。 これらの測定値を取得したら、他の仕様を確認する必要があります。

最も一般的なローラー チェーンの測定値の XNUMX つは、チェーンが壊れる前に処理できる最大負荷を測定する引張強度です。 この値は、チェーンの耐久性を判断する上で重要ですが、疲労強度も重要です。 チェーンの疲労強度は、連続使用での寿命を決定します。 疲労強度は平方インチあたりのポンドで測定され、鋼の品質やそのコンポーネントの熱処理など、さまざまな要因によって異なります。 さらに、リンクプレートの厚さとデザインが疲労強度に大きな影響を与えます。

ローラー チェーンのもう 0.03 つの重要な測定値は、厚さです。 厚さは、0.218 インチから XNUMX インチの範囲のプレートの幅を測定することによって決定されます。 これらの測定値がわかったら、サイズ表でローラー チェーンのサイズを確認できます。