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スラスト玉軸受

スラストボールベアリングは、高速走行時のスラスト荷重に耐えるように設計されており、ボールローリングレースウェイ溝を備えたワッシャーのようなリングで構成されています。 さらに、これらのベアリングはアキシアル荷重に耐えることができますが、ラジアル荷重には耐えられません。 リングは座面形状のため、スラスト玉軸受はフラットベースクッションタイプとアライニング球面クッションタイプのXNUMX種類に分けられます。

スラスト玉軸受の構成:
スラストボールベアリングは、シートリング、シャフトリング、ボールケージアセンブリのXNUMXつの部分で構成されています。シャフトリングはシャフトリングと一致し、シートリングはハウジングと比較されます。

スラスト玉軸受の種類:
力により、一方向スラスト玉軸受と双方向スラスト玉軸受に分けられます。 一方向スラスト玉軸受は、一方向のアキシアル荷重を受ける可能性があります。 双方向スラスト玉軸受は、シャフトリングとシャフトが一致する双方向のアキシアル荷重に耐えることができます。 シートリングの取付面は自動調心性能の球面軸受であり、取付誤差の影響を低減できます。

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