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ホイールハブ

ホイール ハブは、実際には鋳造または機械加工された金属要素であり、車両のサスペンションとホイールの間に配置されます。 ハブはアクスルをホイールに接続し、すべてのベアリングがサポートすることで、ホイールがスムーズに回転するようにします。
ハブには、ブレーキローターまたはブレーキドラムをホイールと一緒に取り付けるための単一仕上げのリムが含まれています。 もう一方の仕上げには、ハブ内またはハブの上にホイール ベアリングがあります。 取り付けフランジは、ステアリング ナックルの周りに固定される場合があります。
一部のハブでは、ドライブ シャフトをセンターに取り付けることができます。 他の自動車には、ブレーキ ローターまたはブレーキ ドラムがホイール ハブに組み込まれている場合があります。

ホイール ハブ アセンブリは何をしますか?

ホイールハブ

まず、ハブ アセンブリがホイールを車両に固定し、ホイールが自由に回転できるようにして、安全に操縦できるようにします。
ホイール ハブ アセンブリは、アンチロック ブレーキ システム (ABS) とトラクション コントロール システム (TCS) にとっても重要です。 ベアリングに加えて、ホイール ハブ アセンブリには、車両の ABS ブレーキ システムを制御する車輪速度センサーが含まれています。 センサーは、各ホイールの回転速度を ABS 制御システムに継続的に伝達します。 緊急ブレーキがかかる状況では、システムはこの情報を使用して、アンチロック ブレーキが必要かどうかを判断します。
車両のトラクション コントロール システムも、ABS ホイール センサーを使用して作動します。 アンチロック ブレーキ システムの延長として、TCS システムと ABS システムが連携して車両の制御を維持します。 このセンサーが故障すると、アンチロック ブレーキ システムとトラクション コントロール システムが損なわれる可能性があります。

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